深圳商报·盛弘访谈录(上) | 多地竞相瞄准超充生态圈，盛弘的“创新突围之路”

深圳近日印发《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025年）》，明确了深圳“超充之城”建设的“路线图”。除深圳外，广州目标是到2024年“超充之都”基本建成；海南提出建设“超充之岛”，到2025年，建成超400座超充站；此外，重庆、山东吉林、湖南、重庆等多个省市相继出台了政策鼓励充电基础设施发展。

10月25日，盛弘股份产品经理肖宏晓接受深圳商报记者专访，畅谈助力超充产业高质量发展的实践与思考，并就外界关心的盛弘创新发展历程，产品创新技术亮点，如何助力“超充之城”建设，以及对深圳加快超充之城建设的建议等话题回答了记者的提问。

一、预见超充，提前布局

“创业的第一天起，我们就是靠做有竞争力的产品起家的。盛弘做任何一个产品，绝对不做一个大路货，我们做任何一个产品，我们都希望我们的产品在行业内top five”。

他坦言，盛弘成立于2007年，2008年推出国内第一款模块化APF，有效提高了行业产品的可维护性和可靠性，得益于坚持不懈的创新，2011年深圳世界大学生运动会跟随比亚迪和普天新能源进入充电桩领域，核心部件坚持自研，2016年取得充电堆专利；预见未来，提前布局，盛弘是深圳新能源汽车智能超充技术工程研究中心，2018年开始超充相关研究，2021年落地首个超充站，2022年底推出超充2.0产品，兼容快充，适用范围广。

二、行业先行，领先创新

问及盛弘在技术创新方面的亮点，肖宏晓用“行业领创”来形容。盛弘不断深耕充换电技术，自研多项领创前沿充电技术，带来卓越的应用体验。

01 智能液冷充电技术：自研风冷换热冷却装置，最大输出电流高达600A，且可持续1小时以上，行业目前主要为10分钟以内。

02 全矩阵功率池技术：系统中任意模块可以分配到任一支路，效率寻优，最大意义实现能量共享自由度，提升能量利用率。

03 智能主动防护技术：得益于13年对行业充电车辆数据积累，充电全充过程的安全卫士功能，大大提高桩的兼容性和主动防护性，让车安全可靠充电。

目前，盛弘已自主研发推出超过50款充换电产品，拥有100+独有充电控制技术，近60万套充电模块及6万套充电桩在线运行，应用覆盖城市及地区总数超过200个。

三、始终坚持，加大研发投入

盛弘为了实现以自研有竞争力的产品为主导的目标，不断加大研发投入，每年持续保持10%的投入。今年1-9月研发投入达到1.6147亿元，同比增长71%，占营业收入9.36%。

“不断加码研发投入是始终坚持的方向，客户的认可、收入的增长，经营更健康，都证明这个方向是对的”。

关于盛弘的专访故事，未完待续 ，《深圳商报·盛弘访谈录(下) | 如何当好“技术助手”，助力建设“超充之城”》即将发布，更多精彩尽情期待!